# EuGH-Rechtsprechung zur VO 261/2004 — verbindlicher Auslegungsmaßstab

> Diese Sammlung ist nicht abschließend. EuGH-Rechtsprechung entwickelt sich laufend weiter. Vor Verwendung im konkreten Fall amtliche Quelle (EUR-Lex curia.europa.eu) prüfen.

## Stand der Sammlung

Stand der Recherche: Mai 2026. Bei jeder Verwendung in Schriftverkehr oder Klage **aktuelle EuGH-Datenbank** prüfen — neue Entscheidungen können einzelne Aussagen modifizieren. Markierung `[Modellwissen — prüfen]` vor jeder Verwendung.

## Leitentscheidungen

### EuGH, Urt. v. 22.12.2008 — C-549/07 (Wallentin-Hermann)

**Thema**: Technischer Defekt als außergewöhnlicher Umstand.

**Kernaussage**: Technische Probleme die im Rahmen der Wartung des Flugzeugs oder während des laufenden Flugbetriebs auftreten gehören regelmäßig zur normalen Ausübung der Tätigkeit des Luftfahrtunternehmens und sind **kein außergewöhnlicher Umstand**.

**Ausnahme**: Verdeckte Fabrikationsfehler die der Hersteller gegenüber dem Luftfahrtunternehmen oder den Aufsichtsbehörden öffentlich bekanntgegeben hat können außergewöhnlich sein.

### EuGH, Urt. v. 19.11.2009 — C-402/07 und C-432/07 (Sturgeon u. a. / Böck / Lepuschitz)

**Thema**: Verspätung als Annullierungsgleichstellung.

**Kernaussage**: Fluggäste die eine Ankunftsverspätung am Endziel von **drei Stunden oder mehr** erleiden haben grundsätzlich denselben Ausgleichsanspruch nach Art. 7 VO 261/2004 wie Fluggäste eines annullierten Flugs — sofern keine außergewöhnlichen Umstände vorliegen.

Wegweisende Entscheidung der **Sturgeon-Doktrin**.

### EuGH, Urt. v. 09.07.2009 — C-204/08 (Rehder)

**Thema**: Gerichtsstand.

**Kernaussage**: Bei Flügen innerhalb der EU kann der Fluggast den Anspruch nach VO 261/2004 wahlweise am **Abflugflughafen** oder am **Zielflughafen** geltend machen. EuGVVO-Erfüllungsort-Auslegung.

### EuGH, Urt. v. 13.10.2011 — C-83/10 (Sousa Rodríguez)

**Thema**: Annullierung vs Verspätung im Detail.

**Kernaussage**: Eine Annullierung liegt vor wenn der ursprünglich geplante Flug aufgegeben wird selbst wenn die Passagiere auf einen anderen ebenfalls geplanten Flug verlegt werden. Maßgeblich sind die Umstände des Einzelfalls.

### EuGH, Urt. v. 23.10.2012 — C-581/10 und C-629/10 (Nelson / TUI Travel)

**Thema**: Bestätigung der Sturgeon-Doktrin gegen Kritik der Airlines.

**Kernaussage**: Die Anwendung der Drei-Stunden-Schwelle für Ausgleichszahlung bei Verspätung ist unionsrechtskonform und verstößt nicht gegen den Verhältnismäßigkeitsgrundsatz.

### EuGH, Urt. v. 26.02.2013 — C-11/11 (Folkerts)

**Thema**: Anschlussflug — Ankunftsverspätung am Endziel.

**Kernaussage**: Bei einer aus mehreren Flügen bestehenden einheitlich gebuchten Reise ist die Ankunftsverspätung am Endziel maßgeblich — nicht die Verspätung des einzelnen verpassten Anschlussflugs. Der Anspruch besteht auch wenn der erste Flug innerhalb der Drei-Stunden-Schwelle blieb, der Anschlussflug aber verpasst wurde.

### EuGH, Urt. v. 31.01.2013 — C-12/11 (McDonagh)

**Thema**: Vulkanasche Naturkatastrophe.

**Kernaussage**: Vulkanasche aus dem Ausbruch des Eyjafjallajökull stellt einen außergewöhnlichen Umstand dar — Airline ist von Ausgleichszahlung befreit, aber Betreuungsleistungen nach Art. 9 (Hotel Verpflegung) bleiben geschuldet.

### EuGH, Urt. v. 04.09.2014 — C-452/13 (Germanwings, Verspätung am Endziel)

**Thema**: Begriff der Ankunftszeit.

**Kernaussage**: Maßgeblich ist die Zeit zu der **mindestens eine der Türen des Flugzeugs nach der Landung geöffnet** wird — nicht das Touchdown des Flugzeugs auf der Landebahn.

### EuGH, Urt. v. 17.09.2015 — C-257/14 (van der Lans / KLM)

**Thema**: Versteckter Fabrikationsfehler.

**Kernaussage**: Auch versteckte Fabrikationsfehler die später entdeckt werden sind regelmäßig kein außergewöhnlicher Umstand. Sie gehören zum allgemeinen Risiko der Wartung.

### EuGH, Urt. v. 04.05.2017 — C-315/15 (Pešková / Travel Service)

**Thema**: Vogelschlag.

**Kernaussage**: Vogelschlag ist ein außergewöhnlicher Umstand. Die Airline muss aber zudem nachweisen dass alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen wurden um die Folgen zu vermeiden (zügige Inspektion zügige Wiederinbetriebnahme Umbuchung).

### EuGH, Urt. v. 17.04.2018 — C-195/17 ua (Krüsemann)

**Thema**: Wilder Streik.

**Kernaussage**: Ein wilder Streik des eigenen Personals ist **kein außergewöhnlicher Umstand**. Streiks gehören zu den Risiken die mit der Personalstruktur einer Airline einhergehen.

### EuGH, Urt. v. 31.05.2018 — C-559/16 (Wegener)

**Thema**: Distanzberechnung bei Anschlussflügen.

**Kernaussage**: Bei einem einheitlich gebuchten Flug mit Anschlüssen wird die Gesamtdistanz zwischen Abflug- und Zielflughafen nach **Großkreisrechnung** berechnet — Umweg über Anschlussflughafen wird nicht aufaddiert.

### EuGH, Urt. v. 26.06.2019 — C-159/18 (Moens / Ryanair)

**Thema**: Treibstoff auf der Landebahn.

**Kernaussage**: Treibstoff der auf einer Landebahn liegt und nicht der eigenen Maschine zuzuordnen ist stellt einen außergewöhnlichen Umstand dar. Allerdings muss die Airline auch hier nachweisen dass sie alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen hat.

### EuGH, Urt. v. 11.06.2020 — C-74/19 (LE / TAP Portugal)

**Thema**: Störung durch unruhigen Passagier.

**Kernaussage**: Das Verhalten eines unruhigen Passagiers das die Sicherheit gefährdet stellt grundsätzlich einen außergewöhnlichen Umstand dar.

### EuGH, Urt. v. 23.03.2021 — C-28/20 (Airhelp / SAS)

**Thema**: Streik der Gewerkschaft.

**Kernaussage**: Ein Streik der von einer Gewerkschaft ordnungsgemäß ausgerufen wurde kann ein außergewöhnlicher Umstand sein **wenn** er nach Inhalt Form oder zeitlicher Lage außerhalb der normalen Ausübung der Tätigkeit der Airline liegt. Die Airline trägt weiterhin die Beweislast dass sie alle zumutbaren Maßnahmen zur Vermeidung ergriffen hat.

### EuGH, Urt. v. 21.12.2021 — C-146/20 (Azurair / Eurowings / Corendon / TUIfly)

**Thema**: Vorverlegung des Flugs.

**Kernaussage**: Eine erhebliche Vorverlegung eines Flugs (mehr als eine Stunde) ist als **Annullierung** im Sinne der VO 261/2004 zu werten. Damit entsteht Anspruch nach Art. 7.

### EuGH, Urt. v. 06.10.2022 — C-617/20 (Lufthansa / D.B. und S.B.)

**Thema**: Eilbedürftigkeit der außergewöhnlichen Umstände-Prüfung.

**Kernaussage**: Auch bei außergewöhnlichen Umständen muss die Airline rechtzeitig zumutbare Ersatzbeförderung organisieren. Eine späte Reaktion ohne sachlichen Grund spricht gegen die Befreiung.

### EuGH, Urt. v. 06.07.2023 — C-540/22 (LATAM / Verspätung — Anschlussflüge)

**Thema**: Anschlussflüge mit unterschiedlichen Operating Carriers.

**Kernaussage**: Auch bei mehreren Operating Carriers im selben gebuchten Reiseplan greift der Endziel-Maßstab. Anspruchsgegner ist regelmäßig der Carrier des Etappenfluges der die Verspätung verursacht hat.

### BGH, Urt. v. 17.03.2015 — X ZR 35/14

**Thema**: Beweislast bei strittiger Ankunftszeit.

**Kernaussage**: Bei strittiger Ankunftszeit kann der Fluggast die tatsächliche Ankunftszeit durch Boardingpass-Stempel, Fotos vom Flughafenanzeigetafel oder Zeugen glaubhaft machen. Im Bestreitensfall ist die Airline zur Vorlage der eigenen Bordbuchaufzeichnungen verpflichtet.

### BGH, Urt. v. 30.09.2014 — X ZR 96/13

**Thema**: Streit über außergewöhnliche Umstände — Substantiierungspflicht.

**Kernaussage**: Die Airline muss substantiiert vortragen welche konkreten Maßnahmen sie ergriffen hat — pauschaler Verweis auf einen außergewöhnlichen Umstand reicht nicht.

## Zitierschema

Beispiel:

```
EuGH, Urt. v. 19.11.2009 — C-402/07 und C-432/07 (Sturgeon / Böck / Lepuschitz),
Slg. 2009, I-10923 = NJW 2010, 43 Rn. 60.
```

Falls Slg. nicht greifbar: nur NJW oder Curia-Link.

## Aktualitäts-Hinweis

Die Liste umfasst Stand Mai 2026. Bei jeder Verwendung in Schriftverkehr oder Klage **prüfen ob neuere EuGH-Entscheidung** zum konkreten Sachverhalt vorliegt. Verlässliche Quellen:

- [curia.europa.eu](https://curia.europa.eu) — amtliche Datenbank des EuGH.
- [eur-lex.europa.eu](https://eur-lex.europa.eu) — Volltext aller EU-Rechtsakte und Urteile.

Vor Einreichung Klageschrift: kurze Recherche aktueller Entscheidungen aus den letzten zwei Jahren zum konkreten Stichwort (z. B. „Streik 2024" oder „Vorverlegung 2025"). Eine neue Entscheidung kann ein Argument tragen oder kippen.
